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命に関わるので必見!「普通車や軽でも下り坂でブレーキはフェードするのか?」AT車CVT車の正しい下り坂の走り方
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　2022年10月13日、観光バスが富士山五合目の帰り道の下り坂で、ブレーキのフェード現象を起こし、停まりきれずに横転、27人が死傷する事故が起きました。

　これは車両重量の重い大型観光バスの事故でしたが、現代の普通車、軽自動車ではありえるのでしょうか?　

命に関わるので必見!「普通車や軽でも下り坂でブレーキはフェードするのか?」AT車CVT車の正しい下り坂の走り方

　例えば箱根ターンパイクの長い下り坂には、ブレーキがフェード現象によってブレーキが効かなくなった場合に備え、砂が盛られた緊急待避所が設けられています。

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    こんな事も分からん奴は免許返納してもう一度自動車学校にいってきな。
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    ダラダラ踏み続けるとフェードするよ。中途半端に引きずったみたいなブレーキを続けちゃダメ。ストレートでは離して、エンブレ、カーブ手前でブレーキで減速みたいな感じで使わないと。
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